Ciclovía Departamental

Una ciclovía que merece todos los respetos para los ciclistas con buenos amortiguadores y cletas todo terreno, ya que en una parte de este recorrido puedes pasar hasta por unos pequeños cerros de pavimento, haciendo espectaculares maniobras extremas (por favor, si tienes una pistera o una bicicleta que no resista muchos baches ¡NO PASES POR ESTA CICLOVÍA!) 

Ahora hablando en serio, esta ciclovía no contiene todas las normas que validarían su diseño apto para el ciclista. La poca señalización con las calles que interceptan en cada punto, provocaría un accidente que es evitable, si se llegaran a hacer bien las cosas. Su continuidad es nefasta, ya que si tienes la oportunidad de pasar por esa ciclovía, al medio de su vía te toparas con arboles e incluso con esferas anti-estacionamiento, las que si no andas previsto de buena iluminación y concentración al 130%, tu caída al pavimento sera seguro. Y vuelven nuestros primos lejanos, "los automovilistas" con su gran personalidad dejando estacionado sus autos al medio de la ciclovía, inmunes a multas (por naturalización de las autoridades locales que provoca ser blandos con la "ley" al vecino vehicular), ya que "están fuera de su casa", pero de todas formas FALTAN a las normas de circulación vial, para que desarrollar la idea si  leyeron el paréntesis...

Los dejo con el detalle técnico de la ciclovía

DETALLE Y DIFICULTAD TÉCNICA*:

Distancia recorrida aprox; 2,04 km

Subida según desnivel de 36 metros

Bajada según desnivel de 54 metros 

Tiempo aproximado en recorrido de 9 minutos

*Datos logrados con el soporte WIKILOC

Fotos de la Ciclovía:

IMÁGENES EXTRAÍDAS DEL BLOG http://lascicloviassonnuestras.blogspot.com/

Ciclovía Carmen

Empezamos este 2013 con ciclovía recorrida en Santiago, la cual queda en toda la "expedita vía" de av. Carmen. Muchos amigos pedalisticos han dicho que esta es una de las ciclovias mas convenientes para llegar al centro de la ciudad, pero también una de las mas conflictivas. Al inicio de mi recorrido, me percate del poco respeto de nuestro "primos lejanos" los automovilistas hacia nuestro mínimo espacio que la municipalidad y "nuestro competente" gobierno nos brinda para nuestra afición a este "deporte", ya sea porque estacionan sus vehículos tapando prácticamente toda la ciclovía, y también por el insulto frecuente que puedo oír al pasar autos sin prudencia vial. 
Por lo que se ve, hay mucho taller mecánico y comercio en gral para el automóvil  lo cual aumenta la probabilidad de complacencia de nuestros "primos lejanos" por querer estacionarse donde les plazca.

Gracias a este acogedor panorama, seguimos mirándonos a la cara y nos damos cuenta de solo una cosa, la ciclovía no es una solución para sacar al ciclista de las calles, todo lo contrario, la calle es la primera opción de ruta, siendo la ciclovía una opción complementaria y necesaria, pero no única.

DETALLE Y DIFICULTAD TÉCNICA*:

Distancia recorrida aprox; 4,53 km

Subida según desnivel de 61 metros.

Bajada según desnivel de 58 metros.

Tiempo aproximado en recorrido de 15 minutos.

Dificultad; FÁCIL 

*Datos logrados con el soporte WIKILOC

Fotos de la Ciclovía: